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⑤20：30美国9月季调后CPI月率、美国至10月5日当周初请失业金人数⑥次日03：00美联储布拉德发表讲话（本文有删减）责任编辑：郭建本报驻日本特约记者 郭伟民 本报特约记者 刘皓然“风王”过境！当地时间12日晚，太平洋“怪兽级”强台风“海贝思”登陆日本本州岛。狂风暴雨酿成严重灾害。此前日本气象厅曾警告，这一轮台风威力强大，或为日本近60年来最严重台风灾害。日本共同社称，截至当地时间13日晚10时，这场天灾已造成35人死亡，17人下落不明，另有大量受伤者。随着救援工作的开展，伤亡人数可能进一步增加。受台风影响，日本数百万人在刚过去的周末收到撤离指令，受灾地区的交通、供电大面积中断，文娱、体育及军事活动全面“叫停”，经济损失一时难以估量。

宏观问题就变成了一个如何面对经济周期和金融周期，我们看到金融周期和经济周期共处一元，但性质又不同，构成现代宏观经济调控的新挑战，面对这些挑战各国政府都在探索，逐渐形成宏观调控的新框架，记住两个原则，一个原则经济周期是客观规律，既不能一味地用货币政策来刺激经济，不能指望经济的一味增长才能熨平周期，总需求的管理要有足够的弹性。

二、子公司浙江红相科技股份有限公司（以下简称“红相科技”）9，014.85万元募集资金未按规定用途使用，其中5，689.42万元被公司董事兼红相科技董事长黄红友违规使用。三、2017年12月至今，子公司红相科技、四川同风源建设工程有限公司和浙江金盾电力设备检修有限公司对上海合测电子科技有限公司等提供财务资助合计2468万元，你公司未及时审议上述财务资助事项并披露。

基础设施债权投资计划一直是保险资管公司的产品大头，资金投资于一个或者同类型的一组基础设施项目，投资项目需要具有较高的经济价值和良好的社会影响，符合国家和地区发展规划及产业、土地、环保、节能等相关政策。中资协此前公布的2019年度数据显示，2019年1-12月，29家保险资产管理机构注册债权投资计划和股权投资计划共255只，合计注册规模4636.65亿元。其中，基础设施债权投资计划154只，占据总产品数量的半数以上，注册规模3358.44亿元。

飞马国际成立于1998年，2008年在深交所上市，公司半年报显示，控股股东为飞马投资，占股48.48%。公告称，飞马投资于2016年9月6日发行可交换债“16飞投01”，根据飞马投资与债券持有人达成的约定，飞马投资应于今年9月28日（含）之前偿付“16飞投01”剩余本金和利息。2016年9月28日发行的可交换债“16飞投02”则应于今年9月28日偿付投资者登记回售的本金和利息。但到期后飞马投资未能支付已登记回售的剩余本息合计约8.15亿元。

三是要深挖贸易潜力，进一步扩大科技经贸合作。当前中国居民消费正在升级、产业转型步伐加快，德方企业扩大优势商品、高端装备、优质服务对华出口可以大有作为。中方愿意增加对德国优势产品的进口，希望德方进一步放宽对华高技术产品出口限制，提升高技术产品在双边贸易中的比重。中国将进一步提高贸易便利化水平，创新贸易方式，优化产品结构，大力发展跨境电子商务，推动双边贸易规模迈上新台阶，争取未来5年双边贸易额再翻一番。目前双方服务贸易规模不到300亿美元，要进一步扩大旅游、留学、运输等服务贸易，着力培育新的增长点，大力发展技术贸易、专业服务、维修维护、远程医疗、金融保险等现代服务贸易。